Latest Products
    Prinsip Utama Tuntutan KPKa Indonesia

    Prinsip Utama Tuntutan KPKa Indonesia

    Kemudahan
    Kenyamanan
    Keamanan
    Efektifitas Perjalanan, dan
    Asuransi Jiwa.

    Aspek Kemudahan untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Akses Strategis terintegrasi dengan Transportasi Massal Lainnya,
    Akses Strategis Menuju dan Kembali dari Stasiun,
    Akses Strategis Akomodasi Penginapan di Sekitar Stasiun,
    Akses Strategis Pemeliharaan Kesehatan, Akses Informasi dan Teknologi,
    Reservasi Tiket Kereta Api,
    Varian Kelas, Varian Harga, dan Klaim asuransi jiwa.

    Aspek Kenyamanan untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Insan Perkeretaapian yang Humanis,
    Kebersihan, Keindahan, Ketertiban,
    Kejelasan Informasi, dan Sarana - Prasarana Perkeretaapian yang representatif.

    Aspek Keamanan untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Sosialisasi (Edukatif),
    Pencegahan (Preventif),
    Perlindungan (Represif), dan
    Pendampingan Hukum.

    Aspek Efektifitas Perjalanan untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Terselenggaranya Angkutan,
    Efisiensi Rute Perjalanan,
    Efisiensi Waktu Perjalanan,
    Skala Prioritas untuk Kereta Api Bersubsidi (Kereta Api Kelas Ekonomi), dan
    Meminimalisir Human Error atau trouble.

    Aspek Asuransi untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Jaminan Medis,
    Jaminan Purna Medis, dan
    Santunan.

    Kami mengerti dan memahami, dalam merealisasikan semua tuntutan pengguna kereta api di Indonesia tentu memerlukan proses dan waktu yang cukup lama. Tetapi, kami meyakini, dengan semangat profesionalitas yang diusung PT. Kereta Api Indonesia (Persero), perlahan tapi pasti sedikitnya sebagian besar tuntutan pengguna kereta api di Indonesia dapat terealisasi dengan baik dan terus terpelihara secara berkesinambungan secara kontinyu. Selamat bekerja, PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Bravo, 17.167.5
    Kemudahan
    Kenyamanan
    Keamanan
    Efektifitas Perjalanan, dan
    Asuransi Jiwa.

    Aspek Kemudahan untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Akses Strategis terintegrasi dengan Transportasi Massal Lainnya,
    Akses Strategis Menuju dan Kembali dari Stasiun,
    Akses Strategis Akomodasi Penginapan di Sekitar Stasiun,
    Akses Strategis Pemeliharaan Kesehatan, Akses Informasi dan Teknologi,
    Reservasi Tiket Kereta Api,
    Varian Kelas, Varian Harga, dan Klaim asuransi jiwa.

    Aspek Kenyamanan untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Insan Perkeretaapian yang Humanis,
    Kebersihan, Keindahan, Ketertiban,
    Kejelasan Informasi, dan Sarana - Prasarana Perkeretaapian yang representatif.

    Aspek Keamanan untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Sosialisasi (Edukatif),
    Pencegahan (Preventif),
    Perlindungan (Represif), dan
    Pendampingan Hukum.

    Aspek Efektifitas Perjalanan untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Terselenggaranya Angkutan,
    Efisiensi Rute Perjalanan,
    Efisiensi Waktu Perjalanan,
    Skala Prioritas untuk Kereta Api Bersubsidi (Kereta Api Kelas Ekonomi), dan
    Meminimalisir Human Error atau trouble.

    Aspek Asuransi untuk Pengguna Kereta Api di Indonesia meliputi :
    Jaminan Medis,
    Jaminan Purna Medis, dan
    Santunan.

    Kami mengerti dan memahami, dalam merealisasikan semua tuntutan pengguna kereta api di Indonesia tentu memerlukan proses dan waktu yang cukup lama. Tetapi, kami meyakini, dengan semangat profesionalitas yang diusung PT. Kereta Api Indonesia (Persero), perlahan tapi pasti sedikitnya sebagian besar tuntutan pengguna kereta api di Indonesia dapat terealisasi dengan baik dan terus terpelihara secara berkesinambungan secara kontinyu. Selamat bekerja, PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Bravo, 17.167.5
    Prinsip Utama Tuntutan KPKa Indonesia
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjikt657Ws2qWY1bUJzjYWHzB7HdQp9jnXXv-Ilu0gOxKeBnmXt6ri59I5mWakmQuOY5zibCpHXZXAlUOk-eWcZSiykXsubKwVTYmFVnLkFXy-_t1fdzoy-Pd7cWYTJliOgPKAHFXziUxkJ/s72-c/264110_259719737479940_2137561304_n.jpg
    View detail
    Label:
    Perbaiki SDM Petugas Penjual Karcis di Loket

    Perbaiki SDM Petugas Penjual Karcis di Loket

    Insiden Pemecahan Kaca Loket

    Komunitas Pengguna Kereta Api (KPKa) Indonesia mendesak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk segera memperbaiki dan mengevaluasi kinerja SDM-nya yang bertugas di bagian loket (penjualan tiket kereta api). Selama ini, KPKa Indonesia banyak menerima keluhan dan laporan dari pengguna kereta api lewat E-Mail, telepon, maupun media jejaring sosial tentang buruknya perlakuan "oknum" petugas penjual tiket terhadap konsumen. Salah satu bukti kekesalan pengguna kereta api adalah insiden pemecahan kaca loket oleh oknum anggota TNI yang kesal setelah merasa dipermainkan dan diperlakukan tidak layak oleh petugas loket di Stasiun Purwokerto, beberapa waktu lalu. KPKa menilai, hal tersebut sebagai klimaks dari perlakuan mengesalkan yang dibuat oleh oknum petugas loket kereta api. Di beberapa stasiun, KPKa mendapati hal serupa. " Permasalahan pribadi, atau kelelahan, jangan dijadikan alasan. Bersikap profesional dan selalu memberikan senyuman lebih bijak untuk membahagiakan pelanggan kereta api, meskipun yang dilayani tiket kereta api kelas ekonomi " ungkap Direktur Utama KPKa Indonesia, Arief Rahmat Pamungkas, di Stasiun Kiaracondong, Kota Bandung. Semoga kejadian serupa tidak terulang kembali, dan menjadikan motivasi berharga untuk PT. Kereta Api Indonesia (Persero) memperbaiki kinerjanya. Selamat bekerja, (*)
    Insiden Pemecahan Kaca Loket

    Komunitas Pengguna Kereta Api (KPKa) Indonesia mendesak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk segera memperbaiki dan mengevaluasi kinerja SDM-nya yang bertugas di bagian loket (penjualan tiket kereta api). Selama ini, KPKa Indonesia banyak menerima keluhan dan laporan dari pengguna kereta api lewat E-Mail, telepon, maupun media jejaring sosial tentang buruknya perlakuan "oknum" petugas penjual tiket terhadap konsumen. Salah satu bukti kekesalan pengguna kereta api adalah insiden pemecahan kaca loket oleh oknum anggota TNI yang kesal setelah merasa dipermainkan dan diperlakukan tidak layak oleh petugas loket di Stasiun Purwokerto, beberapa waktu lalu. KPKa menilai, hal tersebut sebagai klimaks dari perlakuan mengesalkan yang dibuat oleh oknum petugas loket kereta api. Di beberapa stasiun, KPKa mendapati hal serupa. " Permasalahan pribadi, atau kelelahan, jangan dijadikan alasan. Bersikap profesional dan selalu memberikan senyuman lebih bijak untuk membahagiakan pelanggan kereta api, meskipun yang dilayani tiket kereta api kelas ekonomi " ungkap Direktur Utama KPKa Indonesia, Arief Rahmat Pamungkas, di Stasiun Kiaracondong, Kota Bandung. Semoga kejadian serupa tidak terulang kembali, dan menjadikan motivasi berharga untuk PT. Kereta Api Indonesia (Persero) memperbaiki kinerjanya. Selamat bekerja, (*)
    Perbaiki SDM Petugas Penjual Karcis di Loket
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFKcpH-8pCe7bejiaqC73tY2IDk70aTaBlcYfK1aEAroklo-O_TCp3TI7lqlkwqFDFIygu94ZTboM77QqC0bVVRbt8GeCvhyphenhyphen5Is5uWRV6EAk2S-H0fOSNae0pmubj21nbpeC22EOt-sJFg/s72-c/download+%281%29.jpg
    View detail
    Label:
    INA CARD

    INA CARD

    Identification Number of agent
    INA Card adalah Kartu Anggota Komunitas Pengguna Kereta Api (KPKa) Indonesia. INA Card merupakan akronim dari Identification Number of Agent. INA Card dapat dipergunakan sebagai kartu identitas diri anda (opsional) selain Kartu Tanda Penduduk (KTP), Surat Ijin Mengemudi (SIM), dan Passport. INA Card dapat dipergunakan untuk berbagai kegiatan dan aktifitas Anda. INA Card memiliki keunggulan tersendiri. Keunggulan INA Card adalah Kartu Tanda Anggota KPKa Indonesia yang di dalamnya tertera identitas lengkap pemiliknya. Selain itu, nama besar KPKa dapat memudahkan Anda ketika mengalami kesulitan, terutama ketika Anda menggunakan jasa transportasi massal kereta api. Dengan INA Card, proses identifikasi terhadap diri Anda lebih mudah dan cepat dilakukan. INA Card dapat Anda miliki dengan memenuhi kriteria dan persyaratan sebagai berikut :

    Daftar Sekarang !

    Klik Setuju, Segera Mendaftar
    1. Warga Negara Indonesia,
    2. Berusia minimal 17 tahun dan atau pelajar yang telah memiliki kartu tanda pelajar,
    3. Mengisi formulir pendaftaran anggota di website resmi KPKa Indonesia, atau datang langsung ke Kantor Pusat dan Daerah Operasi (Daop) KPKa Indonesia,
    4. Tertib administrasi, dengan melengkapi semua persyaratan yang tertera dalam formulir,
    5. Bea Registrasi dan Pencetakan Kartu sebesar Rp. 50.000, 00.- belum termasuk ongkos kirim,
    6. Mematuhi ketentuan dan peraturan yang berlaku di KPKa Indonesia, dan
    7. Menjaga nama baik pribadi dan KPKa Indonesia.
    Ketentuan :
    1. INA Card wajib dibawa kemanapun Anda berada,
    2. INA Card wajib dipakai ketika pertemuan resmi,
    3. INA Card tidak boleh dipinjamkan dan digandakan,
    4. INA Card tidak berlaku sebagai tiket kereta api atau discount dan tarif reduksi, dan
    5. INA Card tidak berlaku sebagai jaminan atau syarat pembayaran dan permohonan kredit.
    Penjelasan :
    1. M = Master, untuk kode kantor pusat (redaksi) atau kode Daerah Operasi (Daop). Untuk anggota yang berada di bawah struktur Daerah Operasi (Daop) 2 KPKa Indonesia misalnya, akan tertulis D2. Contoh : D2 001
    2. Position, menandakan kedudukan Anda. Contoh : Jika Anda anggota yang berada di bawah struktur Daerah Operasi (Daop) 1 KPKa Indonesia, maka pada position akan tercantum Daop 1 KPKa - Anggota. (*)
    Identification Number of agent
    INA Card adalah Kartu Anggota Komunitas Pengguna Kereta Api (KPKa) Indonesia. INA Card merupakan akronim dari Identification Number of Agent. INA Card dapat dipergunakan sebagai kartu identitas diri anda (opsional) selain Kartu Tanda Penduduk (KTP), Surat Ijin Mengemudi (SIM), dan Passport. INA Card dapat dipergunakan untuk berbagai kegiatan dan aktifitas Anda. INA Card memiliki keunggulan tersendiri. Keunggulan INA Card adalah Kartu Tanda Anggota KPKa Indonesia yang di dalamnya tertera identitas lengkap pemiliknya. Selain itu, nama besar KPKa dapat memudahkan Anda ketika mengalami kesulitan, terutama ketika Anda menggunakan jasa transportasi massal kereta api. Dengan INA Card, proses identifikasi terhadap diri Anda lebih mudah dan cepat dilakukan. INA Card dapat Anda miliki dengan memenuhi kriteria dan persyaratan sebagai berikut :

    Daftar Sekarang !

    Klik Setuju, Segera Mendaftar
    1. Warga Negara Indonesia,
    2. Berusia minimal 17 tahun dan atau pelajar yang telah memiliki kartu tanda pelajar,
    3. Mengisi formulir pendaftaran anggota di website resmi KPKa Indonesia, atau datang langsung ke Kantor Pusat dan Daerah Operasi (Daop) KPKa Indonesia,
    4. Tertib administrasi, dengan melengkapi semua persyaratan yang tertera dalam formulir,
    5. Bea Registrasi dan Pencetakan Kartu sebesar Rp. 50.000, 00.- belum termasuk ongkos kirim,
    6. Mematuhi ketentuan dan peraturan yang berlaku di KPKa Indonesia, dan
    7. Menjaga nama baik pribadi dan KPKa Indonesia.
    Ketentuan :
    1. INA Card wajib dibawa kemanapun Anda berada,
    2. INA Card wajib dipakai ketika pertemuan resmi,
    3. INA Card tidak boleh dipinjamkan dan digandakan,
    4. INA Card tidak berlaku sebagai tiket kereta api atau discount dan tarif reduksi, dan
    5. INA Card tidak berlaku sebagai jaminan atau syarat pembayaran dan permohonan kredit.
    Penjelasan :
    1. M = Master, untuk kode kantor pusat (redaksi) atau kode Daerah Operasi (Daop). Untuk anggota yang berada di bawah struktur Daerah Operasi (Daop) 2 KPKa Indonesia misalnya, akan tertulis D2. Contoh : D2 001
    2. Position, menandakan kedudukan Anda. Contoh : Jika Anda anggota yang berada di bawah struktur Daerah Operasi (Daop) 1 KPKa Indonesia, maka pada position akan tercantum Daop 1 KPKa - Anggota. (*)
    INA CARD
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHYo9n3zQJlD9iRhncvyuEtv5JALPWVa3ZKfMumsIro47lOAV9Kt8PQNlGPJhFpcgateRvjrZsUS7yxDBQnwCmkzwcdgfd1VjOn3Ephb7zWF5VSRuZLYynccK0hFG0BVzP8JEmCil4-vxh/s72-c/260058_113235675492933_1165842836_n.jpg
    View detail
    Label:
    Emblem KPKa Indonesia

    Emblem KPKa Indonesia


    Emblem KPKa Indonesia
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQg-shpxIRbuiC05gEN3ZAtk7avUszzW_cD3gA3iFFkPfDTh8udfxCHOwsLMCNi8rwTyCyLJGlE5WDCSbCBcbtptsHhbOv7vdX3aH9X_65TvDHSpQCaAVSqqA0gr7TnsvblUERqAMRvVKC/s72-c/logo1.jpg
    View detail
    Label:
    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Nilai Historis

    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Nilai Historis

    Gambar disamping adalah lambang resmi KPKa Indonesia. Bentuk dan warna dari lambang KPKa Indonesia tersebut memiliki arti tertentu yang bernilai edukatif secara historis. Berikut adalah penjelasannya :

    Oranye
    Warna oranye secara historis menggambarkan kehidupan kelam penuh penderitaan ketika jaman penjajahan Belanda berlangsung. Begitupun dengan perkeretaapian di Indonesia, sejarahnya yang panjang dan kelam dengan ratusan ribu nyawa leluhur kita yang gugur dengan dipaksa bekerja rodi tanpa manusiawi membangun sarana dan prasarana perkeretaapian selayaknya mendapatkan penghormatan dengan melestarikan dan tidak menjual kereta api kepada pihak swasta.

    Merah
    Warna merah identik dengan Indonesia. Begitulah, dengan darah leluhur kita yang gugur untuk tanah air tercinta Indonesia ini, sudah selayaknya kereta api yang ada saat ini merupakan milik seluruh rakyat Indonesia yang pengelolaannya diserahkan kepada Negara. Hal tersebut perlu diapresiasi mulai dari DKA RI, PNKA, PJKA, sampai dengan Perumka.

    Putih
    Warna putih identik dengan kebersihan, pembersihan atau istilah lainnya pemutihan. Makna lugasnya sangat baik, menuju perkeretaapian Indonesia yang modern dan berwawasan teknologi. Tetapi, ada gurat tertentu yang menginginkan perubahan status kepemilikan, dari BUMN menjadi Swasta (Privatisasi). Inilah yang perlu kita monitoring dan kontrol, agar kereta api yang telah diwariskan leluhur kita tetap dapat dinikmati dengan kebanggan, bukan kesedihan. Kereta api adalah warisan leluhur yang tidak ternilai harganya, karena telah meneteskan darah mereka yang gugur akibat kekejaman penjajah yang tidak berperikemanusiaan. Dengan hati yang suci (putih), mari kita lawan segala bentuk penjajahani bumi pertiwi Indonesia tercinta ini. Jangan sampai menjadi pembantu di negeri sendiri.

    Gambar disamping adalah lambang resmi KPKa Indonesia. Bentuk dan warna dari lambang KPKa Indonesia tersebut memiliki arti tertentu yang bernilai edukatif secara historis. Berikut adalah penjelasannya :

    Oranye
    Warna oranye secara historis menggambarkan kehidupan kelam penuh penderitaan ketika jaman penjajahan Belanda berlangsung. Begitupun dengan perkeretaapian di Indonesia, sejarahnya yang panjang dan kelam dengan ratusan ribu nyawa leluhur kita yang gugur dengan dipaksa bekerja rodi tanpa manusiawi membangun sarana dan prasarana perkeretaapian selayaknya mendapatkan penghormatan dengan melestarikan dan tidak menjual kereta api kepada pihak swasta.

    Merah
    Warna merah identik dengan Indonesia. Begitulah, dengan darah leluhur kita yang gugur untuk tanah air tercinta Indonesia ini, sudah selayaknya kereta api yang ada saat ini merupakan milik seluruh rakyat Indonesia yang pengelolaannya diserahkan kepada Negara. Hal tersebut perlu diapresiasi mulai dari DKA RI, PNKA, PJKA, sampai dengan Perumka.

    Putih
    Warna putih identik dengan kebersihan, pembersihan atau istilah lainnya pemutihan. Makna lugasnya sangat baik, menuju perkeretaapian Indonesia yang modern dan berwawasan teknologi. Tetapi, ada gurat tertentu yang menginginkan perubahan status kepemilikan, dari BUMN menjadi Swasta (Privatisasi). Inilah yang perlu kita monitoring dan kontrol, agar kereta api yang telah diwariskan leluhur kita tetap dapat dinikmati dengan kebanggan, bukan kesedihan. Kereta api adalah warisan leluhur yang tidak ternilai harganya, karena telah meneteskan darah mereka yang gugur akibat kekejaman penjajah yang tidak berperikemanusiaan. Dengan hati yang suci (putih), mari kita lawan segala bentuk penjajahani bumi pertiwi Indonesia tercinta ini. Jangan sampai menjadi pembantu di negeri sendiri.

    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Nilai Historis
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ji5mLdVT3idbzDQDC4yu_GFTLsqmMycLxNZsOkR4D63Yco9X8SDxGCWAdudjnr0NjuKM4KbQL7NVfkLRBgpPlvRvaBmN1UvnQP6hlhgp2o_XpicMg_ehGIO2IG5GJ0qn1EeMbSNVT0B9/s72-c/logo1.jpg
    View detail
    Label:
    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Warna

    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Warna

    Gambar disamping merupakan lambang resmi KPKa Indonesia. Gambar tersebut terdiri dari 3 unsur warna utama, yaitu merah, putih, dan oranye. Berikut adalah arti dari warna - warna tersebut :

    Merah
    Warna merah pada garis pembatas merupakan simbol, bahwa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) adalah sebagai perusahaan BUMN (Badan Usaha Milik Negara) untuk saat ini, dan untuk selamanya. Selain itu, ratusan ribu nyawa leluhur kita yang gugur saat pembangunan sarana dan prasarana perkeretaapian akibat penjajahan Belanda dan Jepang, menambah kekuatan masyarakat Indonesia untuk mempertahankan dan melestarikan kereta api sebagai moda transportasi masal membanggakan milik masyarakat Indonesia yang murah, efisien, edukatif, dan bernuansa entertainment.

    Putih
    Warna putih pada bagian atas melambangkan semangat pembaharuan dan peningkatan mutu perkeretaapian di Indonesia.

    Oranye
    Warna oranye pada bagian bawah melambangkan nilai historis perkeretaapian di Indonesia yang begitu panjang dan menyedihkan. Teringat, ketika pendahulu kita gugur ketika dipaksa secara tidak manusiawi, membangun sarana perkeretaapian dalam keadaan tidak diberi upah, tidak diberi makan, diperlakukan sewenang - wenang, dan bahkan hasil bumi yang mereka olah harus diserahkan kepada kompeni Belanda. (*)
    Gambar disamping merupakan lambang resmi KPKa Indonesia. Gambar tersebut terdiri dari 3 unsur warna utama, yaitu merah, putih, dan oranye. Berikut adalah arti dari warna - warna tersebut :

    Merah
    Warna merah pada garis pembatas merupakan simbol, bahwa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) adalah sebagai perusahaan BUMN (Badan Usaha Milik Negara) untuk saat ini, dan untuk selamanya. Selain itu, ratusan ribu nyawa leluhur kita yang gugur saat pembangunan sarana dan prasarana perkeretaapian akibat penjajahan Belanda dan Jepang, menambah kekuatan masyarakat Indonesia untuk mempertahankan dan melestarikan kereta api sebagai moda transportasi masal membanggakan milik masyarakat Indonesia yang murah, efisien, edukatif, dan bernuansa entertainment.

    Putih
    Warna putih pada bagian atas melambangkan semangat pembaharuan dan peningkatan mutu perkeretaapian di Indonesia.

    Oranye
    Warna oranye pada bagian bawah melambangkan nilai historis perkeretaapian di Indonesia yang begitu panjang dan menyedihkan. Teringat, ketika pendahulu kita gugur ketika dipaksa secara tidak manusiawi, membangun sarana perkeretaapian dalam keadaan tidak diberi upah, tidak diberi makan, diperlakukan sewenang - wenang, dan bahkan hasil bumi yang mereka olah harus diserahkan kepada kompeni Belanda. (*)
    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Warna
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ji5mLdVT3idbzDQDC4yu_GFTLsqmMycLxNZsOkR4D63Yco9X8SDxGCWAdudjnr0NjuKM4KbQL7NVfkLRBgpPlvRvaBmN1UvnQP6hlhgp2o_XpicMg_ehGIO2IG5GJ0qn1EeMbSNVT0B9/s72-c/logo1.jpg
    View detail
    Label:
    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Bentuk

    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Bentuk

    Gambar disamping merupakan lambang resmi Komunitas Pengguna Kereta Api (KPKa) Indonesia. Gambar tersebut jika di kategorikan ke dalam sebuah huruf, akan menyerupai huruf " S ". Huruf " S " sendiri sejak dahulu telah banyak dipergunakan dalam kosakata perkeretaapian, seperti Staat Spoorwegen (SS) dan memiliki arti sebagai perusahaan kereta api milik negara yang dibentuk oleh Pemerintah Belanda ketika "berjaya" selama 3.5 abad menjajah negeri ini dan menjadi bagian dari sejarah Bangsa Indonesia sampai saat ini. Staat Spoorwegen (SS) memang bukan peletak dasar perkeretaapian di Indonesia, tetapi dari Staat Spoorwegen (SS) inilah transportasi massal milik masyarakat Indonesia ini menjadi pondasi yang kokoh dan terus berkembang sampai saat ini. Sementara itu, huruf " S " yang diusung oleh KPKa Indonesia sebagai logo komunitas adalah " Service " atau " Pelayanan Prima " kepada masyarakat Indonesia tanpa dikotomi, pandang bulu dan diskriminatif, sebagai pemilik utama kereta api berplat merah di negeri ini dengan mengamanatkan pengelolaannya kepada PT. Kereta Api Indonesia (Persero). (*)
    Gambar disamping merupakan lambang resmi Komunitas Pengguna Kereta Api (KPKa) Indonesia. Gambar tersebut jika di kategorikan ke dalam sebuah huruf, akan menyerupai huruf " S ". Huruf " S " sendiri sejak dahulu telah banyak dipergunakan dalam kosakata perkeretaapian, seperti Staat Spoorwegen (SS) dan memiliki arti sebagai perusahaan kereta api milik negara yang dibentuk oleh Pemerintah Belanda ketika "berjaya" selama 3.5 abad menjajah negeri ini dan menjadi bagian dari sejarah Bangsa Indonesia sampai saat ini. Staat Spoorwegen (SS) memang bukan peletak dasar perkeretaapian di Indonesia, tetapi dari Staat Spoorwegen (SS) inilah transportasi massal milik masyarakat Indonesia ini menjadi pondasi yang kokoh dan terus berkembang sampai saat ini. Sementara itu, huruf " S " yang diusung oleh KPKa Indonesia sebagai logo komunitas adalah " Service " atau " Pelayanan Prima " kepada masyarakat Indonesia tanpa dikotomi, pandang bulu dan diskriminatif, sebagai pemilik utama kereta api berplat merah di negeri ini dengan mengamanatkan pengelolaannya kepada PT. Kereta Api Indonesia (Persero). (*)
    Arti Logo KPKa Indonesia Berdasarkan Bentuk
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3ji5mLdVT3idbzDQDC4yu_GFTLsqmMycLxNZsOkR4D63Yco9X8SDxGCWAdudjnr0NjuKM4KbQL7NVfkLRBgpPlvRvaBmN1UvnQP6hlhgp2o_XpicMg_ehGIO2IG5GJ0qn1EeMbSNVT0B9/s72-c/logo1.jpg
    View detail
    Label:
    Charger Baterai Handphone Gratis di Stasiun

    Charger Baterai Handphone Gratis di Stasiun

    Penumpang Sedang Mencharger Hp
    Tahun ini, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) berinovasi dengan menyediakan layanan charger baterai handphone (isi ulang baterai hp) gratis di semua stasiun kereta api. Untuk mendapatkan fasilitas ini, hubungilah petugas kereta api terdekat untuk mendapatkan informasi lengkap. Karena, layanan charger baterai handphone gratis letaknya berbeda antara satu stasiun dengan stasiun lainnya. Jangan lupa, utamakan keamanan handphone Anda dengan menjaganya saat Anda mengisi ulang baterai handphone Anda. Sebaiknya, Anda juga membawa charger dan terminal listrik sederhana agar pengguna kereta api lainnya dapat menikmati fasilitas yang sama tanpa harus bergantian.
    Penumpang Sedang Mencharger Hp
    Tahun ini, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) berinovasi dengan menyediakan layanan charger baterai handphone (isi ulang baterai hp) gratis di semua stasiun kereta api. Untuk mendapatkan fasilitas ini, hubungilah petugas kereta api terdekat untuk mendapatkan informasi lengkap. Karena, layanan charger baterai handphone gratis letaknya berbeda antara satu stasiun dengan stasiun lainnya. Jangan lupa, utamakan keamanan handphone Anda dengan menjaganya saat Anda mengisi ulang baterai handphone Anda. Sebaiknya, Anda juga membawa charger dan terminal listrik sederhana agar pengguna kereta api lainnya dapat menikmati fasilitas yang sama tanpa harus bergantian.
    Charger Baterai Handphone Gratis di Stasiun
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Oa5WRykg7yHsCr_ZPe6OGsOn3yMenOVA8QtaNSO_vuL0ZtXjQygZ3DN0mSufUE-WYGMR5zg4vuaukUM0ySzkwXrWZvd-8f3Ii11CZqYDo9Xxa5Gg-goug8-bxGOgwpY3Mrg7H58evnMQ/s72-c/charger+gratis.jpg
    View detail
    Label:
    Toilet Gratis di Stasiun Kereta Api

    Toilet Gratis di Stasiun Kereta Api

    Salah satu toilet gratis di Stasiun Gambir
    PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terus berinovasi dan berkarya dengan meningkatkan fasilitas sarana dan prasarana perkeretaapian di Indonesia. Salah satunya adalah layanan Toilet Gratis untuk pengguna kereta api. Toilet gratis ini biasanya berada di bagian area dalam stasiun (boarding pass). Sebelumnya, toilet - toilet tersebut merupakan toilet komersial. Tarifnya berkisar Rp. 1000,- untuk buang air kecil, Rp. 2000,- untuk buang air besar, dan Rp. 5000,- untuk mandi. Tetapi, sejak tahun lalu, 2010 tepatnya, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menggratiskan toilet - toilet yang berada di area dalam stasiun untuk memberikan pelayanan prima kepada pengguna kereta api. (* | INA : 17.167.5 - 0007)
    Salah satu toilet gratis di Stasiun Gambir
    PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terus berinovasi dan berkarya dengan meningkatkan fasilitas sarana dan prasarana perkeretaapian di Indonesia. Salah satunya adalah layanan Toilet Gratis untuk pengguna kereta api. Toilet gratis ini biasanya berada di bagian area dalam stasiun (boarding pass). Sebelumnya, toilet - toilet tersebut merupakan toilet komersial. Tarifnya berkisar Rp. 1000,- untuk buang air kecil, Rp. 2000,- untuk buang air besar, dan Rp. 5000,- untuk mandi. Tetapi, sejak tahun lalu, 2010 tepatnya, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menggratiskan toilet - toilet yang berada di area dalam stasiun untuk memberikan pelayanan prima kepada pengguna kereta api. (* | INA : 17.167.5 - 0007)
    Toilet Gratis di Stasiun Kereta Api
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDN1hyphenhyphenAK9RakaP9zoFhXLbNU2q__Di26ZW94gvTtMcqwCq75PFmcCSSVa8Gjz0SBMx42CR-MkxQzstijvILDlDcvo-U37-nppWxUzjnTdP-wT-k-nVPN1DITpKZe_ovT9qYzg3fpevVsyT/s72-c/toilet+gambir.jpg
    View detail
    Label:
    Pelayanan Kesehatan Gratis Untuk Pengguna Kereta Api yang Memiliki Tiket

    Pelayanan Kesehatan Gratis Untuk Pengguna Kereta Api yang Memiliki Tiket

    Ruangan Pelayanan Kesehatan
    Pelayanan Kesehatan Gratis di Stasiun





    PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terus berinovasi dan berkarya dengan meningkatkan fasilitas sarana dan prasarana perkeretaapian di Indonesia. Salah satunya adalah Pelayanan Kesehatan Gratis untuk pengguna kereta api yang telah memiliki tiket di Stasiun - Stasiun yang tersebar di seluruh Indonesia. Pelayanan kesehatan ini memang belum merata keberadaanya. Untuk saat ini, pelayanan kesehatan gratis hanya dapat pengguna kereta api dapatkan di beberapa stasiun besar, seperti Stasiun Gambir, Stasiun Pasar Senen, Stasiun Bandung, Stasiun Kiaracondong, dan Stasiun Besar lainnya. Kedepan, pelayanan kesehatan gratis ini akan ditambah di stasiun - stasiun lainnya sehingga pada waktunya nanti semua stasiun kereta api memiliki akses pelayanan kesehatan gratis.

    Pelayanan kesehatan gratis ini terdiri dari :
    -> Beberapa orang tenaga medis  yang berkompetensi di bidangnya,
    -> Peralatan medis yang cukup representatif dan lengkap*,
    -> Persediaan obat - obatan**, dan
    -> Rujukan ke Rumah Sakit terdekat***.

    *  Peralatan standar pemeriksaan kesehatan, seperti termometer suhu badan, tensimeter, dll.
    ** Obat - obatan yang tersedia antara lain untuk pertolongan pertama pada kecelakaan (P3K), pereda sakit kepala, dll.
    *** Ambulance siaga. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) telah menyediakan sedikitnya satu ambulance untuk membawa pasien (kritis) ke Unit Gawat Darurat (UGD) Rumah Sakit (RS) terdekat.

    Ruangan untuk pasien cukup representatif dengan kebersihan dan penataan aksesoris dan perlengkapan medis yang tertata rapi. Peralatan medis yang ada terawat rapi dan higienitasnya terjamin. Pelayanan kesehatan gratis ini buka 24 jam, dan terdiri dari 2 orang petugas jaga (shift). (* | INA | 17.167.5 - 0007)
    Ruangan Pelayanan Kesehatan
    Pelayanan Kesehatan Gratis di Stasiun





    PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terus berinovasi dan berkarya dengan meningkatkan fasilitas sarana dan prasarana perkeretaapian di Indonesia. Salah satunya adalah Pelayanan Kesehatan Gratis untuk pengguna kereta api yang telah memiliki tiket di Stasiun - Stasiun yang tersebar di seluruh Indonesia. Pelayanan kesehatan ini memang belum merata keberadaanya. Untuk saat ini, pelayanan kesehatan gratis hanya dapat pengguna kereta api dapatkan di beberapa stasiun besar, seperti Stasiun Gambir, Stasiun Pasar Senen, Stasiun Bandung, Stasiun Kiaracondong, dan Stasiun Besar lainnya. Kedepan, pelayanan kesehatan gratis ini akan ditambah di stasiun - stasiun lainnya sehingga pada waktunya nanti semua stasiun kereta api memiliki akses pelayanan kesehatan gratis.

    Pelayanan kesehatan gratis ini terdiri dari :
    -> Beberapa orang tenaga medis  yang berkompetensi di bidangnya,
    -> Peralatan medis yang cukup representatif dan lengkap*,
    -> Persediaan obat - obatan**, dan
    -> Rujukan ke Rumah Sakit terdekat***.

    *  Peralatan standar pemeriksaan kesehatan, seperti termometer suhu badan, tensimeter, dll.
    ** Obat - obatan yang tersedia antara lain untuk pertolongan pertama pada kecelakaan (P3K), pereda sakit kepala, dll.
    *** Ambulance siaga. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) telah menyediakan sedikitnya satu ambulance untuk membawa pasien (kritis) ke Unit Gawat Darurat (UGD) Rumah Sakit (RS) terdekat.

    Ruangan untuk pasien cukup representatif dengan kebersihan dan penataan aksesoris dan perlengkapan medis yang tertata rapi. Peralatan medis yang ada terawat rapi dan higienitasnya terjamin. Pelayanan kesehatan gratis ini buka 24 jam, dan terdiri dari 2 orang petugas jaga (shift). (* | INA | 17.167.5 - 0007)
    Pelayanan Kesehatan Gratis Untuk Pengguna Kereta Api yang Memiliki Tiket
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWGe2jUN0KKzfZBM9V-2l4qXb8d7t4_8k2Zc8CDYq3KG7i067qRNo4D-DL_1YdOPz6p5U1VXueGmUYQiXFHmtSE35dl1Lt3Be0Z6LUBrOPrpDc4k7Zci0XllH0EMnVNQjVjaqDOyqKIQ48/s72-c/IMG_0293.JPG
    View detail
    Label:
    Informasi Nomor Urut Gerbong Kereta Membingungkan

    Informasi Nomor Urut Gerbong Kereta Membingungkan

    Gerbong 3 kah, atau gerbong 4?
    " De maaf numpang tanya ya, ini gerbong berapa? " tanya sang Ibu yang terlihat kesulitan mencari gerbong yang sesuai dengan tiket kereta api yang dimilikinya. Pertanyaan tersebut tentu bukan kali pertama redaksi KPKa Indonesia dengar dari pengguna kereta api. Pertanyaan tersebut hampir terjadi setiap hari, baik pengguna yang akan menggunakan kereta api kelas ekonomi (K3), kelas bisnis (K2), bahkan kelas eksekutif (K1).  Hal tersebut merupakan salah satu dari sekian banyak problem yang dihadapi oleh pengguna kereta api. Tentu, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terus berupaya secara optimal melakukan perbaikan dan peningkatan kualitas perkeretaapian di Indonesia. Hal tersebut tentunya sudah dapat dirasakan perubahannya dari peningkatan pelayanan kepada pengguna kereta api, terutama pelayanan kereta api kelas bisnis (K2) dan kereta api kelas eksekutif (K1) dengan berbagai fasilitas dan kemudahan yang cukup membantu dan memanjakan pengguna kereta api.
    Tetapi, sebagaimana kita ketahui, kereta api kelas ekonomi (K3) yang selalu "di anak tirikan" masih banyak sekali sarana dan prasarananya yang perlu segera diperbaiki. Salah satunya display penomoran nomor urut gerbong kereta api. Seperti tampak pada gambar disamping, tertera angka "3" dan "4". Tentu, untuk sebagian besar pengguna kereta api, terutama untuk mereka yang baru saja pertama kali menggunakan kereta api, atau pengguna kereta api yang cukup awam dengan berbagai penyesuaian dan kebijakan baru dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan kebingungan dan terpaksa berputar - putar di dalam gerbong mencari gerbong yang sesungguhnya. Hal tersebut karena terbatasnya petugas kereta api yang melayani pengguna kereta api. Beruntung, kesulitan pengguna kereta api sedikit terbantu dengan keberadaan pedagang asongan yang dengan sabar dan telaten membantu pengguna kereta api menempati gerbong dan tempat duduk sesuai dengan yang tertera di dalam tiket kereta yang dimiliki.

    Catatan : Perlu pengguna kereta api ketahui, bahwa angka 1, 2, dan 3 yang banyak terdapat di bagian luar toilet kereta api adalah penunjukan kelas kereta api yang bersangkutan, yaitu 1 untuk Kereta Api Kelas Eksekutif yang tertera dalam tiket kereta api dengan K1, 2 untuk Kereta Api Kelas Bisnis yang tertera dalam tiket kereta api dengan K2, dan 3 untuk Kereta Api Kelas Ekonomi yang tertera dalam tiket kereta api dengan K3. Susunan rangkaian gerbong kereta api sendiri, dihitung berdasarkan urutan rangkaian gerbong dari gerbong kereta api paling depan. Kecuali jika terdapat gerbong kereta makan (KMP) di urutan paling depan rangkaian gerbong kereta, maka awal rangkaian kereta api (gerbong 1) berada setelahnya. Karena, gerbong kereta makan (KMP) tidak dihitung sebagai gerbong kereta api untuk penumpang. Semoga informasi ini dapat sedikit membantu pengguna kereta api agar tidak kebingungan dan kesulitan dalam mencari gerbong dan tempat duduk yang sesuai dengan yang tertera di dalam tiket kereta yang dimiliki. (* | 17.176.5 - 0007)
    Gerbong 3 kah, atau gerbong 4?
    " De maaf numpang tanya ya, ini gerbong berapa? " tanya sang Ibu yang terlihat kesulitan mencari gerbong yang sesuai dengan tiket kereta api yang dimilikinya. Pertanyaan tersebut tentu bukan kali pertama redaksi KPKa Indonesia dengar dari pengguna kereta api. Pertanyaan tersebut hampir terjadi setiap hari, baik pengguna yang akan menggunakan kereta api kelas ekonomi (K3), kelas bisnis (K2), bahkan kelas eksekutif (K1).  Hal tersebut merupakan salah satu dari sekian banyak problem yang dihadapi oleh pengguna kereta api. Tentu, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terus berupaya secara optimal melakukan perbaikan dan peningkatan kualitas perkeretaapian di Indonesia. Hal tersebut tentunya sudah dapat dirasakan perubahannya dari peningkatan pelayanan kepada pengguna kereta api, terutama pelayanan kereta api kelas bisnis (K2) dan kereta api kelas eksekutif (K1) dengan berbagai fasilitas dan kemudahan yang cukup membantu dan memanjakan pengguna kereta api.
    Tetapi, sebagaimana kita ketahui, kereta api kelas ekonomi (K3) yang selalu "di anak tirikan" masih banyak sekali sarana dan prasarananya yang perlu segera diperbaiki. Salah satunya display penomoran nomor urut gerbong kereta api. Seperti tampak pada gambar disamping, tertera angka "3" dan "4". Tentu, untuk sebagian besar pengguna kereta api, terutama untuk mereka yang baru saja pertama kali menggunakan kereta api, atau pengguna kereta api yang cukup awam dengan berbagai penyesuaian dan kebijakan baru dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan kebingungan dan terpaksa berputar - putar di dalam gerbong mencari gerbong yang sesungguhnya. Hal tersebut karena terbatasnya petugas kereta api yang melayani pengguna kereta api. Beruntung, kesulitan pengguna kereta api sedikit terbantu dengan keberadaan pedagang asongan yang dengan sabar dan telaten membantu pengguna kereta api menempati gerbong dan tempat duduk sesuai dengan yang tertera di dalam tiket kereta yang dimiliki.

    Catatan : Perlu pengguna kereta api ketahui, bahwa angka 1, 2, dan 3 yang banyak terdapat di bagian luar toilet kereta api adalah penunjukan kelas kereta api yang bersangkutan, yaitu 1 untuk Kereta Api Kelas Eksekutif yang tertera dalam tiket kereta api dengan K1, 2 untuk Kereta Api Kelas Bisnis yang tertera dalam tiket kereta api dengan K2, dan 3 untuk Kereta Api Kelas Ekonomi yang tertera dalam tiket kereta api dengan K3. Susunan rangkaian gerbong kereta api sendiri, dihitung berdasarkan urutan rangkaian gerbong dari gerbong kereta api paling depan. Kecuali jika terdapat gerbong kereta makan (KMP) di urutan paling depan rangkaian gerbong kereta, maka awal rangkaian kereta api (gerbong 1) berada setelahnya. Karena, gerbong kereta makan (KMP) tidak dihitung sebagai gerbong kereta api untuk penumpang. Semoga informasi ini dapat sedikit membantu pengguna kereta api agar tidak kebingungan dan kesulitan dalam mencari gerbong dan tempat duduk yang sesuai dengan yang tertera di dalam tiket kereta yang dimiliki. (* | 17.176.5 - 0007)
    Informasi Nomor Urut Gerbong Kereta Membingungkan
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibNjzYDQ9OeppHAnI_fUrWJSGuM4pb_dMdbdm1o_4HAhSrAYujxLorxA-gkhlqXjmWQuHRPwbkRlff6Jew5VDE5cdoDsV8pqfYG0a5U5yp20aP8xgPf-wx27TpukRnnlj3eObFv_Sg-tbX/s72-c/IMG_0301.JPG
    View detail
    Label:
    Sticker Himbauaun Berserakan, Merusak Keindahan Interior Kereta Api Kelas Ekonomi

    Sticker Himbauaun Berserakan, Merusak Keindahan Interior Kereta Api Kelas Ekonomi

    Sticker Berisi Himbauan Berserakan
    Maksud baik tidak selamanya menghasilkan kebaikan. Lho, mengapa demikian? Ya, memang benar. Sebagaimana kita ketahui pada umumnya, semua perbuatan baik, akan berbuah kebaikan pula untuk orang yang berbuat baik tersebut, selama dilakukan dengan benar dan mengedepankan kaidah - kaidah normatif. Tetapi, perbuatan baik tersebut akan berujung pada celaan atau keburukan ketika tidak dilakukan sebagaimana kaidah - kaidah normatif yang berlaku. Pembuka diatas mungkin sedikit banyak ada benarnya, ketika kita membahas rusaknya keindahan interior gerbong kereta api, khususnya kereta api kelas ekonomi (K3), oleh kesemrawutan dan berserakannya sticker berisi himbauan dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kepada pengguna kereta api di Indonesia, khususnya yang saat itu akan menggunakan kereta api. Salah satu gambar disamping merupakan hasil penelusuran redaksi KPKa Indonesia di dalam Kereta Api Kelas Ekonomi (K3) Kutojaya Selatan, relasi Stasiun Kiaracondong - Stasiun Kutoarjo, PP.

    Sangat Kumuh Bukan? Jorok.
    Terbesit pertanyaan, sebegitu bodoh dan nakalkah pengguna kereta api di Indonesia? Sehingga, untuk memberikan edukasi dengan berbagai himbauan berupa sticker harus dilakukan secara "brutal" di dalam interior gerbong kereta api, khususnya kereta api kelas ekonomi (K3)? KPKa Indonesia tentu memandang hal tersebut sangat berlebihan. Seyogyanya, edukasi dengan media poster seperti sticker tersebut dapat di tata dengan rapi dan beraturan. Jangan sampai, asal (sembarangan) menempelkan sticker dimana saja. Ataukah, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak memiliki Sumber Daya Manusia (SDM) yang berbakat di bidang seni dan estetika? Keterlaluan juga, jika kita mengeneralisir dengan tudingan seperti itu. Tetapi mau bagaimana lagi, dengan berserakannya stiker - stiker tersebut, membuat interior gerbong kereta api kelas ekonomi (K3) khususnya, telah membuat suasana di dalam gerbong kereta api menjadi kumuh dan jorok. Semoga hal tersebut segera diperbaiki oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan kejadian yang sama seperti hal diatas tidak terulang kembali. (* | INA : 17.167.5 - 0007)
    Sticker Berisi Himbauan Berserakan
    Maksud baik tidak selamanya menghasilkan kebaikan. Lho, mengapa demikian? Ya, memang benar. Sebagaimana kita ketahui pada umumnya, semua perbuatan baik, akan berbuah kebaikan pula untuk orang yang berbuat baik tersebut, selama dilakukan dengan benar dan mengedepankan kaidah - kaidah normatif. Tetapi, perbuatan baik tersebut akan berujung pada celaan atau keburukan ketika tidak dilakukan sebagaimana kaidah - kaidah normatif yang berlaku. Pembuka diatas mungkin sedikit banyak ada benarnya, ketika kita membahas rusaknya keindahan interior gerbong kereta api, khususnya kereta api kelas ekonomi (K3), oleh kesemrawutan dan berserakannya sticker berisi himbauan dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kepada pengguna kereta api di Indonesia, khususnya yang saat itu akan menggunakan kereta api. Salah satu gambar disamping merupakan hasil penelusuran redaksi KPKa Indonesia di dalam Kereta Api Kelas Ekonomi (K3) Kutojaya Selatan, relasi Stasiun Kiaracondong - Stasiun Kutoarjo, PP.

    Sangat Kumuh Bukan? Jorok.
    Terbesit pertanyaan, sebegitu bodoh dan nakalkah pengguna kereta api di Indonesia? Sehingga, untuk memberikan edukasi dengan berbagai himbauan berupa sticker harus dilakukan secara "brutal" di dalam interior gerbong kereta api, khususnya kereta api kelas ekonomi (K3)? KPKa Indonesia tentu memandang hal tersebut sangat berlebihan. Seyogyanya, edukasi dengan media poster seperti sticker tersebut dapat di tata dengan rapi dan beraturan. Jangan sampai, asal (sembarangan) menempelkan sticker dimana saja. Ataukah, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak memiliki Sumber Daya Manusia (SDM) yang berbakat di bidang seni dan estetika? Keterlaluan juga, jika kita mengeneralisir dengan tudingan seperti itu. Tetapi mau bagaimana lagi, dengan berserakannya stiker - stiker tersebut, membuat interior gerbong kereta api kelas ekonomi (K3) khususnya, telah membuat suasana di dalam gerbong kereta api menjadi kumuh dan jorok. Semoga hal tersebut segera diperbaiki oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan kejadian yang sama seperti hal diatas tidak terulang kembali. (* | INA : 17.167.5 - 0007)
    Sticker Himbauaun Berserakan, Merusak Keindahan Interior Kereta Api Kelas Ekonomi
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMZB3MCYXvB355wE7grV8O1TI1FhFWrVbZl3tsmZjDOZTGRSZDgQOwf4OPcwhJC2QDIsPKPBNJIUYG2OFnFWXXJTqeWpXGuX6dkHS2YOC_iI2TIRnzXoJ0ae7ymB5aro81-vcJ8pCQB-k8/s72-c/IMG_0275.JPG
    View detail
    Label:
    Jadwal Rutin Komunikasi Intensif Dengan Anggota dan Simpatisan KPKa | Setiap Akhir Pekan

    Jadwal Rutin Komunikasi Intensif Dengan Anggota dan Simpatisan KPKa | Setiap Akhir Pekan

    Assalamualaikum Wr. Wb.
    Redaksi Komunitas Pengguna Kereta Api (KPKa) Indonesia mengundang Anda semua, pengguna kereta api di Indonesia, dengan berbagai latar belakang dan status Anda, baik itu pelanggan kereta api, pengguna musiman kereta api, railfans, railway, dan pegawai di lingkungan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk ONLINE bersama merumuskan konsep Masyarakat Pengguna Kereta Api Tertib, Cerdas, Kritis, dan Santun pada :
    • Setiap Hari Minggu,
    • Pukul 12.30 Wib sampai dengan 15.00 Wib,
    • Bertempat di rumah Anda masing - masing yang terhubung dengan koneksi internet, atau memanfaatkan jasa Warung Internet (Warnet),
    • Di Menu : Stasiun - Forum Diskusi situs website KPKa (www.kapekain.blogspot.com),
    • Selanjutnya Anda dapat mempergunakan jejaring sosial facebook dan twitter seperti terdapat pada menu di bagian atas situs website ini, dan
    • Informasi lebih lanjut dapat mempergunakan SMS Hotline Redaksi KPKa di 085860614007, dan atau E-Mail di informationkpka@gmail.com
    • Silahkan referensikan agenda ini kepada teman - teman Anda,
    • Terima kasih atas perhatian dan kerjasamanya.
    Wassalamualaikum Wr. Wb.
    Assalamualaikum Wr. Wb.
    Redaksi Komunitas Pengguna Kereta Api (KPKa) Indonesia mengundang Anda semua, pengguna kereta api di Indonesia, dengan berbagai latar belakang dan status Anda, baik itu pelanggan kereta api, pengguna musiman kereta api, railfans, railway, dan pegawai di lingkungan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk ONLINE bersama merumuskan konsep Masyarakat Pengguna Kereta Api Tertib, Cerdas, Kritis, dan Santun pada :
    • Setiap Hari Minggu,
    • Pukul 12.30 Wib sampai dengan 15.00 Wib,
    • Bertempat di rumah Anda masing - masing yang terhubung dengan koneksi internet, atau memanfaatkan jasa Warung Internet (Warnet),
    • Di Menu : Stasiun - Forum Diskusi situs website KPKa (www.kapekain.blogspot.com),
    • Selanjutnya Anda dapat mempergunakan jejaring sosial facebook dan twitter seperti terdapat pada menu di bagian atas situs website ini, dan
    • Informasi lebih lanjut dapat mempergunakan SMS Hotline Redaksi KPKa di 085860614007, dan atau E-Mail di informationkpka@gmail.com
    • Silahkan referensikan agenda ini kepada teman - teman Anda,
    • Terima kasih atas perhatian dan kerjasamanya.
    Wassalamualaikum Wr. Wb.
    Jadwal Rutin Komunikasi Intensif Dengan Anggota dan Simpatisan KPKa | Setiap Akhir Pekan
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbWFiIRoVTFAW0DyN4jlX5GYhh45wLkefZu7a94K_9CraqO_sA8zU-piKHyNjBRCVKaGs0vVNhYnyFa9r_48T8OJwYuYvc5kZ80a0cXyJhwNK4iHpv7cx0XidpuL38_L0GLakRZ8O2pzuI/s72-c/logo1.jpg
    View detail
    Label:
    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui Aplikasi Mobile

    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui Aplikasi Mobile

    LAYANAN INFORMASI KA SUPORT JAVA & BLACKBERRY
    KETIK KABILA KIRIM KE 9333
    Fasilitas layanan KABILA disiapkan untuk meningkatkan layanan informasi Kereta Api kepada masyarakat melalui penerapan teknologi informasi sesuai dengan visi dan misi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang diupayakan untuk merubah pola hidup yang semula cenderung ke product oriented menjadi lebih customer oriented, sehingga segala aspek yang menyangkut kebutuhan pelanggan akan lebih diperhatikan termasuk salah satunya interaksi dengan pelanggan melalui aplikasi KABILA ini. Selanjutnya direncanakan dalam waktu dekat ini aplikasi KABILA akan diintegrasikan dengan member card Kereta Api Indonesia yaitu RAILCARD dan tahap berikutnya akan memberikan layanan tambah berupa transaksi seperti pembelian tiket. KABILA ini juga akan dilengkapi dengan info millage yang artinya pengguna yang sering menggunakan Kereta Api komersil akan mendapatkan poin, poin-poin tersebut bisa ditukar untuk mendapatkan tiket kereta api di merchant yang ditunjuk atau merchant yang telah bekerjasama dengan PT. Kereta Api Indonesia ataupun partnership.
    Adapun menu yang ada/disiapkan diaplikasi KABILA adalah sbb :

    Check Update
    Disiapkan untuk meng-update aplikasi KABILA dihandphone.

    Info Produk Kereta Api
    Meliputi informasi Kereta Api di lingkungan PT. Kereta Api Indonesia (persero) yang terdiri dari : Kereta Api Barang, Kereta Api Penumpang dan Kereta Api Wisata.

    Berita Kereta Api
    Meliputi berita update di lingkungan PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

    Hot Offer
    Meliputi layanan informasi kerjasama PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan Merchant diantaranya yang berkaitan dengan discount untuk pengguna jasa kereta api.

    Fun Content
    Fasilitas download wallpaper, Screen Saver dan ringtone yang disiapkan di aplikasi KABILA.

    Info Jadwal dan Tarif
    Meliputi layanan informasi jadwal dan tariff yang disediakan melalui isian fasilitas search engine (tanggal keberangkatan, Statsiun awal dan tujuan) disesuaikan dengan kebutuhan akan info jadwal dan jadwal yang dibutuhkan.

    Lokasi Penjualan
    Meliputi lokasi-lokasi yang berkaitan dengan tepat reservasi tiket KA antara lain :
    Melalui Contact Center, Agen, Stasiun-stasiun, kantor pos, dll.

    Heritage
    Meliputi informasi sejarah kereta api yang diantaranya mengenai sejarah jalur kereta api.

    Agen
    Merupakan informasi nama dan alamat Agen yang bekerjasama dengan Kereta Api untuk layanan reservasi tiket Kereta Api. (* | INA : 17.167.5 - 0007)


    LAYANAN INFORMASI KA SUPORT JAVA & BLACKBERRY
    KETIK KABILA KIRIM KE 9333
    Fasilitas layanan KABILA disiapkan untuk meningkatkan layanan informasi Kereta Api kepada masyarakat melalui penerapan teknologi informasi sesuai dengan visi dan misi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang diupayakan untuk merubah pola hidup yang semula cenderung ke product oriented menjadi lebih customer oriented, sehingga segala aspek yang menyangkut kebutuhan pelanggan akan lebih diperhatikan termasuk salah satunya interaksi dengan pelanggan melalui aplikasi KABILA ini. Selanjutnya direncanakan dalam waktu dekat ini aplikasi KABILA akan diintegrasikan dengan member card Kereta Api Indonesia yaitu RAILCARD dan tahap berikutnya akan memberikan layanan tambah berupa transaksi seperti pembelian tiket. KABILA ini juga akan dilengkapi dengan info millage yang artinya pengguna yang sering menggunakan Kereta Api komersil akan mendapatkan poin, poin-poin tersebut bisa ditukar untuk mendapatkan tiket kereta api di merchant yang ditunjuk atau merchant yang telah bekerjasama dengan PT. Kereta Api Indonesia ataupun partnership.
    Adapun menu yang ada/disiapkan diaplikasi KABILA adalah sbb :

    Check Update
    Disiapkan untuk meng-update aplikasi KABILA dihandphone.

    Info Produk Kereta Api
    Meliputi informasi Kereta Api di lingkungan PT. Kereta Api Indonesia (persero) yang terdiri dari : Kereta Api Barang, Kereta Api Penumpang dan Kereta Api Wisata.

    Berita Kereta Api
    Meliputi berita update di lingkungan PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

    Hot Offer
    Meliputi layanan informasi kerjasama PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan Merchant diantaranya yang berkaitan dengan discount untuk pengguna jasa kereta api.

    Fun Content
    Fasilitas download wallpaper, Screen Saver dan ringtone yang disiapkan di aplikasi KABILA.

    Info Jadwal dan Tarif
    Meliputi layanan informasi jadwal dan tariff yang disediakan melalui isian fasilitas search engine (tanggal keberangkatan, Statsiun awal dan tujuan) disesuaikan dengan kebutuhan akan info jadwal dan jadwal yang dibutuhkan.

    Lokasi Penjualan
    Meliputi lokasi-lokasi yang berkaitan dengan tepat reservasi tiket KA antara lain :
    Melalui Contact Center, Agen, Stasiun-stasiun, kantor pos, dll.

    Heritage
    Meliputi informasi sejarah kereta api yang diantaranya mengenai sejarah jalur kereta api.

    Agen
    Merupakan informasi nama dan alamat Agen yang bekerjasama dengan Kereta Api untuk layanan reservasi tiket Kereta Api. (* | INA : 17.167.5 - 0007)


    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui Aplikasi Mobile
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfLvnn8qr9A3AfCPQFOAiZqEfa651Ohk6598jSNWqpCgNEtwGdW3TBFwKYIXxpJKIFygFk7Zj2doD0TFY086QwboYDmh8_SkxQFypWXsDCzURGmUiJBmjd2dXPLmduSWUcCyF7WpuLwmOV/s72-c/kabila_big.png
    View detail
    Label:
    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui PT. Pos Indonesia

    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui PT. Pos Indonesia

    PT. Pos Indonesia

    • Penjualan dengan system ini dilayani mulai 40 hari sampai dengan 2 hari sebelum keberangkatan Kereta Api yang bersangkutan.
    • Pemesanan / Penjualan dengan system ini dilayani di loket Kantor Pos yang sudah online.
    • Dalam pemesanan / penjualan tiket dengan system ini, calon penumpang bisa langsung membayar tiket Kereta Api sebesar tarif plus Extra Charge.
    • Kemudian calon penumpang memperoleh resi atau bukti pembayaran yang oleh calon penumpang akan digunakan untuk menukarkan tiket di Statsiun.
    • Pada resi yang diberikan oleh PT. Pos Indonesia ini sudah ada informasi kode booking/kode bayar yang akan dipakai Stasiun untuk mencetak tiket kereta api.
    • Pemesanan / pembelian tiket Kereta Api melalui system ini juga hanya melayani penumpang dewasa dan anak tanpa pelayanan tiket kereta api dengan tarif reduksi. (* | INA : 17.167.5 - 0007)
    PT. Pos Indonesia

    • Penjualan dengan system ini dilayani mulai 40 hari sampai dengan 2 hari sebelum keberangkatan Kereta Api yang bersangkutan.
    • Pemesanan / Penjualan dengan system ini dilayani di loket Kantor Pos yang sudah online.
    • Dalam pemesanan / penjualan tiket dengan system ini, calon penumpang bisa langsung membayar tiket Kereta Api sebesar tarif plus Extra Charge.
    • Kemudian calon penumpang memperoleh resi atau bukti pembayaran yang oleh calon penumpang akan digunakan untuk menukarkan tiket di Statsiun.
    • Pada resi yang diberikan oleh PT. Pos Indonesia ini sudah ada informasi kode booking/kode bayar yang akan dipakai Stasiun untuk mencetak tiket kereta api.
    • Pemesanan / pembelian tiket Kereta Api melalui system ini juga hanya melayani penumpang dewasa dan anak tanpa pelayanan tiket kereta api dengan tarif reduksi. (* | INA : 17.167.5 - 0007)
    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui PT. Pos Indonesia
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpN463U_EPMM_jQJ7emoKX0UAILjIvvye-3nICdYKY2BAB1sH82IMTA69vpgUiGfV2tSlWvgS_ejpk1UKVADxiRQgSRztgAneiL1l3jTLD76J2KlyWPMKW8gDimLNZJG8qutW-6CaSBIkS/s72-c/pos.jpg
    View detail
    Label:
    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui Contact Center 121

    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui Contact Center 121

    Sumber : www.kereta-api.co.id


    1. Penjualan atau pemesanan melalui system ini dilakukan di Contact Center Kereta Api melalui nomor panggilan 121 (Telepon rumah) dan 021- 121 (telepon genggam).
    2. Setelah itu penumpang akan mendapatkan kode booking atau kode pembayaran yang selanjutnya penumpang dapat melakukan pembayaran lewat e-banking dan ATM.
    3. Untuk saat ini bank - bank yang dapat melayani adalah ATM bank mandiri, BPR KS,BII, BRI, BPD DIY dan Bank OCBC NISP selanjutnya akan dikembangkan melalui ATM bank lainnya antara lain Bank Panin, BNI, CIMB Clicks, dll.
    4. Pembayaran dilakukan maksimal 3 (tiga) jam setelah mendapatkan kode booking.
    5. Resi pembayaran ATM kemudian ditukarkan ke loket penjualan di statsiun yang sudah online dengan membawa KTP asli dan fotocopy.
    6. Pemesanan tiket dianggap batal jika pembayaran melalui ATM tidak dilakukan dalam periode waktu 3 jam tersebut.
    7. Pemesanan tiket melalui Contact Center ini dilayani 90 hari sampai dengan 6 jam sebelum keberangkatan KA yang bersangkutan.
    8. Pemesanan tiket tersebut hanya untuk tiket dewasa dan anak tanpa pelayanan reduksi.
    9. Extra charge sebesar Rp. 7500,- (saat transaksi pembayaran). (* | INA : 17.167.5 - 0007)
    Sumber : www.kereta-api.co.id


    1. Penjualan atau pemesanan melalui system ini dilakukan di Contact Center Kereta Api melalui nomor panggilan 121 (Telepon rumah) dan 021- 121 (telepon genggam).
    2. Setelah itu penumpang akan mendapatkan kode booking atau kode pembayaran yang selanjutnya penumpang dapat melakukan pembayaran lewat e-banking dan ATM.
    3. Untuk saat ini bank - bank yang dapat melayani adalah ATM bank mandiri, BPR KS,BII, BRI, BPD DIY dan Bank OCBC NISP selanjutnya akan dikembangkan melalui ATM bank lainnya antara lain Bank Panin, BNI, CIMB Clicks, dll.
    4. Pembayaran dilakukan maksimal 3 (tiga) jam setelah mendapatkan kode booking.
    5. Resi pembayaran ATM kemudian ditukarkan ke loket penjualan di statsiun yang sudah online dengan membawa KTP asli dan fotocopy.
    6. Pemesanan tiket dianggap batal jika pembayaran melalui ATM tidak dilakukan dalam periode waktu 3 jam tersebut.
    7. Pemesanan tiket melalui Contact Center ini dilayani 90 hari sampai dengan 6 jam sebelum keberangkatan KA yang bersangkutan.
    8. Pemesanan tiket tersebut hanya untuk tiket dewasa dan anak tanpa pelayanan reduksi.
    9. Extra charge sebesar Rp. 7500,- (saat transaksi pembayaran). (* | INA : 17.167.5 - 0007)
    Reservasi Tiket Kereta Api Melalui Contact Center 121
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr4FUbLRkwjjagEXHR_YQnjUIhLmkOFsEiSjycJHwbRCKvGyQteJXQTKAvGStTeazyVQYir6Dd3uc3FjMVWQ1I4s1mwn-UN19QBKefoCmYtYyK2-wXzLsGvHvir4_FsVC3S-c84y-MYTYq/s72-c/contact+center+121.png
    View detail
    Label:
    Arus Balik Menggunakan Kereta Mencapai Puncaknya

    Arus Balik Menggunakan Kereta Mencapai Puncaknya

    Jakarta,- KPKa | Komunitas Pengguna Kereta Api | Laporan : Mayasari | Agent 17.167.5 - 0003
    Pebalik di Stasiun Senen, Jakarta. Foto : M. Qori/RM
    Sabtu dan Minggu ini, 25 - 26 Agustus 2012, arus balik dengan menggunakan moda transportasi kereta api telah mencapai puncaknya. Sedikitnya 34.000 orang pebalik tiba di Stasiun Pasar Senen Jakarta, selama dua hari tersebut dengan menggunakan 54 rangkaian kereta api selama dua hari sejak kemarin dari berbagai kelas mulai Ekonomi Regular, Ekonomi Tambahan, Bisnis Regular, Bisnis Tambahan, Eksekutif Regular, Eksekutif Tambahan, dan Campuran. Sebagian besar pebalik berasal dari beberapa stasiun di Jawa Timur dan Jawa Tengah, seperti Surabaya, Kediri, Semarang, Solo, Yogyakarta, Purwokerto, Kutoarjo, Kroya, dan sebagian kecil dari Kota - Kota di Jawa Barat seperti Banjar, Ciamis, Tasikmalaya, dan Garut. Hal yang sama juga terjadi di Stasiun Kiaracondong, Bandung. 5 Kereta api kelas ekonomi yang mengangkut pebalik dari daerah Jawa Timur dan Jawa Tengah tiba dengan mengangkut 6.360 orang pebalik selama dua hari terakhir ini (Sabtu dan Minggu, Read.). Sebagian dari mereka terlihat repot membawa oleh - oleh dan beberapa anggota keluarganya dari kampung halaman untuk mengadu nasib di Ibukota Provinsi Jawa Barat ini. (*)
    Jakarta,- KPKa | Komunitas Pengguna Kereta Api | Laporan : Mayasari | Agent 17.167.5 - 0003
    Pebalik di Stasiun Senen, Jakarta. Foto : M. Qori/RM
    Sabtu dan Minggu ini, 25 - 26 Agustus 2012, arus balik dengan menggunakan moda transportasi kereta api telah mencapai puncaknya. Sedikitnya 34.000 orang pebalik tiba di Stasiun Pasar Senen Jakarta, selama dua hari tersebut dengan menggunakan 54 rangkaian kereta api selama dua hari sejak kemarin dari berbagai kelas mulai Ekonomi Regular, Ekonomi Tambahan, Bisnis Regular, Bisnis Tambahan, Eksekutif Regular, Eksekutif Tambahan, dan Campuran. Sebagian besar pebalik berasal dari beberapa stasiun di Jawa Timur dan Jawa Tengah, seperti Surabaya, Kediri, Semarang, Solo, Yogyakarta, Purwokerto, Kutoarjo, Kroya, dan sebagian kecil dari Kota - Kota di Jawa Barat seperti Banjar, Ciamis, Tasikmalaya, dan Garut. Hal yang sama juga terjadi di Stasiun Kiaracondong, Bandung. 5 Kereta api kelas ekonomi yang mengangkut pebalik dari daerah Jawa Timur dan Jawa Tengah tiba dengan mengangkut 6.360 orang pebalik selama dua hari terakhir ini (Sabtu dan Minggu, Read.). Sebagian dari mereka terlihat repot membawa oleh - oleh dan beberapa anggota keluarganya dari kampung halaman untuk mengadu nasib di Ibukota Provinsi Jawa Barat ini. (*)
    Arus Balik Menggunakan Kereta Mencapai Puncaknya
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLN9BGNbIBFQLgffLm7OHzFvbFF-iq6HAyKlyREoUkTSSsKIG_IMV2Tx0NxuUkVuMUyUAcIu8co_g6aYDP6qn31wlBVjmEtLOkMdQk-8OMQv4S4UoqswU7q1XhcIBqybAtjpGA2GUONIMV/s72-c/arus+balik.jpg
    View detail
    Label:
    Terima Kasih, Komunitas Edansepur Indonesia

    Terima Kasih, Komunitas Edansepur Indonesia

    Kantor Pusat,- KPKa | Komunitas Pengguna Kereta Api | Laporan : Arief Rahmat Pamungkas | Direktur Utama KPKa | INA : 0007

    Komunitas Edan Sepur
    Relawan Memberikan Informasi
    Sejak 12 Agustus 2012 atau H-7 tepatnya, terlihat relawan yang bersemangat bahu membahu memberikan informasi dan bantuan kepada pengguna kereta api baik yang hendak mudik berlebaran di kampung halaman di beberapa stasiun besar yang tersebar di pulau jawa, dalam rangka pelayanan arus mudik dan balik lebaran Idul Fitri 1433H. Apresiasi dan penghargaan tertinggi tentu layak diberikan kepada relawan - relawan tersebut yang tergabung dalam Komunitas Edansepur Indonesia. Usia relawan - relawan tersebut masih muda, berkisar 18 - 24 tahun. Selain masih muda dan bertenaga, mereka mampu memberikan yang terbaik untuk kepentingan masyarakat umum, disaat rekan - rekan sebayanya menghabiskan waktu dengan kegiatan yang kurang bermanfaat dan terkesan hura - hura. Tetapi, mereka berbeda, justru mereka rela jauh dari keluarga dan justru asik berbaur dengan hiruk pikuk ribuan orang yang hendak berlebaran di kampung halaman. Mereka juga memiliki rasa kecintaan dan kepedulian tinggi terhadap dunia perkeretaapian di Indonesia. Motivasi itulah yang mendasari kerjasama antara Komunitas Edansepur Indonesia dengan PT. Kereta Api Indonesia.

    Relawan Menginformasikan Nomor Gerbong Kereta
    Selama arus mudik dan balik lebaran, relawan tersebut telah banyak membantu pengguna kereta api mulai dari informasi tiket kereta api, validasi identitas dengan tiket, mengangkat barang - barang bawaan pemudik, menghimbau pemudik supaya tertib, menginformasikan urutan gerbong kereta, sampai membantu petugas kebersihan membersihkan sampah dan kotoran yang berada di stasiun dan kereta api. Tidak terasa, kini telah memasuki hari - hari terakhir masa arus balik lebaran. Selama lebih kurang 2 pekan (H-7 sampai dengan H+7) mereka bahu membahu dan hilir mudik bersama hiruk pikuk pemudik, kini saatnya mereka kembali kepada rutinitas mereka, yang sebagian besar berstatus pelajar dan mahasiswa. Dedikasi dan kerja keras kalian sangat berarti, peluh keringat kalian kami hormati, dan senyuman kalian kami nanti tahun depan dan di acara - acara lainnya yang berkaitan dengan perkeretaapian. Atas nama pengguna kereta api di Indonesia, KPKa sampaikan permohonan maaf apabila ada pengguna kereta api yang kurang disiplin, kurang tertib, dan bahkan emosional terhadap relawan Komunitas Edan Sepur Indonesia. KPKa juga mengucapkan terima kasih, atas berbagai bantuan dan pengorbanan yang telah diberikan oleh relawan Komunitas Edan Sepur Indonesia selama arus mudik dan balik lebaran Idul Fitri 1433H. Sukses selalu, Komunitas Edan Sepur Indonesia!

    Kantor Pusat,- KPKa | Komunitas Pengguna Kereta Api | Laporan : Arief Rahmat Pamungkas | Direktur Utama KPKa | INA : 0007

    Komunitas Edan Sepur
    Relawan Memberikan Informasi
    Sejak 12 Agustus 2012 atau H-7 tepatnya, terlihat relawan yang bersemangat bahu membahu memberikan informasi dan bantuan kepada pengguna kereta api baik yang hendak mudik berlebaran di kampung halaman di beberapa stasiun besar yang tersebar di pulau jawa, dalam rangka pelayanan arus mudik dan balik lebaran Idul Fitri 1433H. Apresiasi dan penghargaan tertinggi tentu layak diberikan kepada relawan - relawan tersebut yang tergabung dalam Komunitas Edansepur Indonesia. Usia relawan - relawan tersebut masih muda, berkisar 18 - 24 tahun. Selain masih muda dan bertenaga, mereka mampu memberikan yang terbaik untuk kepentingan masyarakat umum, disaat rekan - rekan sebayanya menghabiskan waktu dengan kegiatan yang kurang bermanfaat dan terkesan hura - hura. Tetapi, mereka berbeda, justru mereka rela jauh dari keluarga dan justru asik berbaur dengan hiruk pikuk ribuan orang yang hendak berlebaran di kampung halaman. Mereka juga memiliki rasa kecintaan dan kepedulian tinggi terhadap dunia perkeretaapian di Indonesia. Motivasi itulah yang mendasari kerjasama antara Komunitas Edansepur Indonesia dengan PT. Kereta Api Indonesia.

    Relawan Menginformasikan Nomor Gerbong Kereta
    Selama arus mudik dan balik lebaran, relawan tersebut telah banyak membantu pengguna kereta api mulai dari informasi tiket kereta api, validasi identitas dengan tiket, mengangkat barang - barang bawaan pemudik, menghimbau pemudik supaya tertib, menginformasikan urutan gerbong kereta, sampai membantu petugas kebersihan membersihkan sampah dan kotoran yang berada di stasiun dan kereta api. Tidak terasa, kini telah memasuki hari - hari terakhir masa arus balik lebaran. Selama lebih kurang 2 pekan (H-7 sampai dengan H+7) mereka bahu membahu dan hilir mudik bersama hiruk pikuk pemudik, kini saatnya mereka kembali kepada rutinitas mereka, yang sebagian besar berstatus pelajar dan mahasiswa. Dedikasi dan kerja keras kalian sangat berarti, peluh keringat kalian kami hormati, dan senyuman kalian kami nanti tahun depan dan di acara - acara lainnya yang berkaitan dengan perkeretaapian. Atas nama pengguna kereta api di Indonesia, KPKa sampaikan permohonan maaf apabila ada pengguna kereta api yang kurang disiplin, kurang tertib, dan bahkan emosional terhadap relawan Komunitas Edan Sepur Indonesia. KPKa juga mengucapkan terima kasih, atas berbagai bantuan dan pengorbanan yang telah diberikan oleh relawan Komunitas Edan Sepur Indonesia selama arus mudik dan balik lebaran Idul Fitri 1433H. Sukses selalu, Komunitas Edan Sepur Indonesia!
    Terima Kasih, Komunitas Edansepur Indonesia
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9hkTRuuckUYXzXJX_ILYNjsC3qnp7S7mNWpAqoTqBPxXZDCnqZslvFymZyIvObgdHc_WycrTKi4Qe5KhhtQB8HnP4WdfGEaZRibwMBTiyHsbkhw2nJZE_90l3ay_ZX8B8HAzZjMhQQwWX/s72-c/images+(1).jpg
    View detail
    Label:
     
    Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
    Copyright © 2011. KPK | Komunitas Pengguna Kereta Api Indonesia - All Rights Reserved
    Template Created by Creating Website Published by Mas Template
    Proudly powered by Blogger